2014년도 정부 예산안이 1일 국회 본회의를 통과한 가운데 경기도가 역대 최대 금액인 국비 5조5471억 원을 확보했다. 이는 지난해보다 9349억 원이 늘어난 액수다.
이에 대해 경기도는 수도권광역급행철도(GTX), 도로 및 간선철도망 확충, 평택 고덕산업단지, DMZ 관광자원 활성화 사업 등 도내 주요 역점사업비가 대부분 포함돼 질적으로도 큰 성과라고 2일 밝혔다.
국비 확보예산을 세부적으로 보면 GTX는 삼성동탄 외 구간 기본계획용역비 100억 원, 삼성~동탄 구간 기본설계 및 공용구간 시공비 226억 원 등 총 326억 원을 확보했다.
이번 국비 확보로 도는 GTX사업 추진이 더욱 탄력을 받을 것으로 기대하고 있다. 도는 현재 진행 중인 기획재정부의 예비타당성조사가 완료되면 기본계획 및 사전환경성 검토 등의 절차가 진행돼 GTX사업이 본격적인 국책사업으로 추진될 것으로 전망했다.
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GTX와 함께 수도권 교통난을 해결할 철도 19개 노선 사업비 9816억 원도 확보됐다.이번 정부예산안에 반영됐던 여주선(성남~여주) 등 15개 노선 외에 신규로 인덕원~수원, 월곶~판교, 경원선(동두천~연천), 여주~원주노선 예산이 국회 심의과정에서 추가 확보됐다.
올해 삼성전자 입주가 확정된 평택 고덕산업단지 인프라 구축에는 615억 원이 투입된다. 경기도는 이번 국비 확보로 삼성전자 입주가 가속화하는 한편, 산업단지 조성으로 3만 개 이상의 일자리가 창출할 수 있는 계기를 마련할 것으로 보고 있다. 특히 문제가 됐던 공업용수 시설 사업비는 광역특별회계와 일반회계로 나눠 지원받게 됨에 따라 향후 고덕산단 기반조성사업도 순조롭게 진행될 전망이다.
각종 중첩 규제, 개발 제약으로 기반시설이 열악한 경기 북부지역 SOC사업 추진을 위한 국비 8455억 원도 확보됐다. 이에 따라 외곽순환고속도로 호원 IC 설치, 구리~포천 민자고속도로, 국도3호선 대체우회도로, 조리~법원~상수 국지도 56호선, 진접선, 경원선, 경의선, 별내선 등 각종 도로 사업을 계속할 수 있게 됐다.
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입력 : 2014년 01월 02일 
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