↑↑ 국도 43호선의 만성적인 교통정체 해소를 위한 축석~무봉간 도로 확.포장 사업이 LH공사의 사업비 미확보로 큰 차질을 빚고 있다.
ⓒ (주)포천신문사
광릉숲 우회도로인 축석~무봉간 연결도로 건설을 놓고 포천시와 시공사인 한국토지주택공사(LH공사)가 갈등을 빚고 있다.
축석~무봉리 연결도로는 포천시 소흘읍 이동교리(축석)에서 소흘읍 무봉리 사이 3.8㎞(왕복 2차로) 구간으로 LH공사가 의정부 민락2지구 개발에 따른 광역교통개선대책으로 250억원을 투자해 2012년까지 개통하기로 한 도로다.
그러나 축석~무봉간 도로 확.포장 사업은 LH공사의 자금난으로 사업이 상당기간 지연될 것으로 국도 43호선의 교통량 분산 계획도 덩달아 큰 차질을 빚을 것으로 보인다.
포천시는 지난 2월 1일 “LH공사가 경영난으로 사업자금을 확보하지 못해 축석~무봉리 연결도로 건설사업을 미루고 있다”며 “이로 인해 만성 교통체증으로 도로 기능을 상실하다시피 한 국도 43호선의 교통량 분산 계획이 지연되고 있다” 주장했다.
시는 총 예산 310억원을 들여 포천~소흘 제방도로 8.5㎞ 건설사업을 진행중이며, 이 제방도로와 함께 올해초 개통된 송우~무봉리 연결도로 2.78㎞를 LH공사가 건설해야 할 축석~무봉간 도로와 연결해 국도 43호선의 만성적인 교통정체를 해소할 계획이었다.
포천시 관계자는 “2012년 개통을 위해 열악한 재정상황에서도 포천~소흘 제방도로 사업을 위해 지방채 200억원까지 발행했다”며 “LH공사 측에 토지 매입과 보상절차를 하루빨리 시작해야 한다”고 촉구했다.
포천시 관계자는 “교통난 해소를 위해 시급히 추진돼야 되는 사업인 만큼 그동안 여러 차례 시장과 LH공사 사장과의 면담을 요구했으나 LH공사에서 묵묵부답으로 일관하고 있다”며 “ 한국토지주택공사와 긴밀히 협의해 사업추진에 차질이 없도록 강력히 촉구함은 물론 전 행정력을 집중해 문제를 해결해 나갈 계획”이라고 밝혔다.
서울에서 포천으로 이어지는 국도 43호선은 하루 통행량이 적정량 3만5천대의 2배에 가까운 6만대에 달하는 등 극심한 교통정체로 도로 기능을 잃은 상태다.
이에 대해 LH공사 관계자는 “올해 축석~무봉간 연결도로 사업에 예산이 책정되지 않았다”며 “하지만 군부대 등 관계기관과 협의가 늦어져서 발생한 일로 자금난으로 예산 책정을 못한 것이 아니다. 올해 협의절차를 완료하고 2012년부터는 도로건설을 본격화할 수 있을 것”이라고 밝혔다.
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입력 : 2011년 01월 31일 
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