양주시 7호선 유치 범시민연대는 지난 12월 15일 과천정부청사 앞에서 시민 100여 명이 참석한 가운데 7호선 유치를 위한 삭발식을 가졌다.
이날 영하 11도를 육박하는 칼날바람이 부는 날씨도 불구하고 7호선 유치를 위한 양주시민의 염원을 정부에 알리고자 100여명의 양주시민이 참석해 2시간여 가량 궐기대회를 가졌으며, 양주시 신도시 카페 김종안 회장과 범시민연대 최진영 부대표의 삭발식을 통해 정책적 배려를 호소했다.
양주시는 대규모 개발사업의 시행에 따라 인구 및 관광수요가 크게 증가하여 서울방면 주요 간선도로는 만성적인 교통정체에 시달리는 실정이고, 반세기 이상 수도권정비계획법, 군사시설보호구역, 개발제한구역 등 지나친 중앙정부의 중복된 규제로 인하여 사회기반시설 부족 등 지역개발에서 소외된 지역이다.
기존 7호선 연장 계획안은 종점인 의정부 장암역에서 양주, 포천까지 전체 33.1㎞를 연결하는 경기북부 지역의 숙원사업이었지만, 사업 해당지역인 양주, 의정부, 포천시는 공동 추진에 공감하면서도 세부 노선과 정차역을 두고 이견을 보여왔다.
특히 지난 8월 실시된 기획재정부의 예비타당성 중간 조사 결과 사업의 비용편익분석(B/C)이 0.43에 불과한 것으로 나타나 사업 실행여부에 빨간 등이 켜졌었다.
이에 지난 9월 현삼식 양주시장, 안병용 의정부시장, 서장원 포천시장이 양주시청에 모여 이해관계를 조정하면서 합의도출에 성공, 7호선 연장구간에 대한 수정안을 마련해 국토해양부에 타당성 검토를 재 건의했다.
7호선 연장구간 수정안은 의정부 장암~양주 옥정지구까지 기존 33.1km의 노선을 약 17㎞로 축소하는 한편, 굴곡이 심했던 의정부 장암~민락 구간을 직선화해 비용편익을 높이고 전체 역사를 8개에서 3개로 축소하는 방안을 제출한 상태이며, 타당성 최종결과는 내년 1월쯤 발표될 예정이다.
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입력 : 2010년 12월 16일 
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